陝西空壓機可以有哪些分類呢，小編根據多年的經驗(yàn)，幫你整(zhěng)理好了

空壓(yā)機的分類有下面幾種(zhǒng)方法

1、按輸氣量分：

所謂輸氣(qì)量是指空壓機工作(zuò)時每(měi)分種排出的氣體(tǐ)換算成(chéng)吸入狀态的體積。分為小型機(排氣量在10立方米/分以下)，中型機(排氣量在10～100立方米(mǐ)/分(fèn))，大型機(排氣量在100 立方米/分以上(shàng))。

國産(chǎn)機型每分種排氣量有0.3、0.6、0.9、1.6、3、6、9、10、12、20、40、60、100，其中小型機、微小(xiǎo)型占的比重很大，100以上的超大型不多見，而且限于尺寸和重量，排氣量在100以上的活塞式壓縮機(jī)屬于不合理。

2、按結(jié)構型式分：

有回轉式、活塞式、膜式。

其中，活塞(sāi)式和(hé)回轉(zhuǎn)式中(zhōng)的螺杆式、滑(huá)片式三種形式為多見。這三種空壓機各有其優缺點。螺杆(gǎn)壓縮機由于轉子型線複雜，制造成本較(jiào)高，但(dàn)體積小、重量輕，零件(jiàn)小是其優點。相同排氣量的(de)情況下(xià)，螺杆式壓縮機要比活塞式貴的多，其維修必須要專門的知識和經驗。

3、根據氣(qì)缸中心線和相對位置分：

立(lì)式、卧式、角度式，角(jiǎo)度式又分為V型、W型、L型等。

一般來講，由于活塞式壓縮機為往複式機器，都有一定的震動，角度式(shì)能較好(hǎo)的平衡其慣性力(lì)，所以中小型活塞式壓縮機幾乎大都做(zuò)成角度式，隻有車(chē)船用壓(yā)縮機受占地面積的(de)限制，做成立式，卧式是類式風箱的壓縮機(jī)，是工業代初期産(chǎn)品，沒什麼(me)優越性，現(xiàn)在幾乎不再生産。

4 、根(gēn)據冷卻方式分：

壓縮機由于氣(qì)體壓縮時(shí)内能增大溫度(dù)上升，必須(xū)加以冷卻，一般每(měi)級壓縮必須有中間冷卻器，因此(cǐ)按冷(lěng)卻器方式分為(wéi)水冷式和風冷式。水冷式(shì)用自來水形式循環冷卻;風冷(lěng)式為風扇(shàn)冷卻(què)。

5、根據原動機的不同分類：

有電動機(jī)驅動方式，柴油機驅動方(fāng)式。大型電(diàn)動式配有配電櫃，柴油驅動式由電(diàn)瓶起(qǐ)動，兩種壓縮機(jī)均有直聯、側聯(即皮帶傳動(dòng))。

6、按(àn)潤滑方式分：

有無油式，和機油潤滑式，後種又分為飛濺式和(hé)強制式(即油泵和注(zhù)油器供油(yóu)潤滑式)。

7、按(àn)寬代(dài)壓機基(jī)礎配置分：

固(gù)定式：有(yǒu)基(jī)礎式、無基礎式(shì);移動(dòng)式。

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